LiPoRx-d.htm, updated: 28 JAN 2008; 19% MwSt

LiPo - Empfängerakkus - "LiPoRxII"
TOP-Information:
Der LiPoRxII hat gegenüber seinem Vorgänger zusätzliche bzw. verbesserte Eigenschaften:
• Die Elektronik wird 12 Stunden nach dem Ausschalten vom Akku komplett abgetrennt.
Dadurch ist die Selbstentladung des LiPoRxII gegenüber dem Vorgänger erheblich reduziert.
Die wartungsfreie Lagerdauer (d. h. ohne Nachladen) ist dadurch erheblich
gestiegen.
• Auf vielfachen Wunsch bieten wir wir jetzt neben dem trennbaren Bedienteil für die
LiPoRxII auch einen abziehbaren Kabelsatz an.
Somit kann der teure Akku inclusive der Elektronik der üblicherweise mit Klettband im Modell
befestigt ist leicht von einem Modell in das andere "umgebaut" werden
und die Empfängeranschlüsse und das fest montierte Bedienteil verbleiben im Modell.
Siehe auch: Zubehör für LiPoRx Empfänger-Akkus
... und diese Vorteile gibt es auch noch:
Jeder der die Firma Schulze kennt weiß, was wir von getakteten Stromversorgungen halten:
Es gibt beim Elektroflug schon genug Störquellen an Bord - dann muß nicht noch eine
weitere Störquelle hinzukommen die auch noch die Optokoppler in den Drehzahlstellern,
welche die Störungen vom Antriebssystem fernhalten sollen, überbrückt und damit
wirkungslos macht.
Wir bieten mit dem LiPoRxII eine Palette modernster Empfängerstromversorgungen
mit Lithiumakkus an.
Der erste Vorteil liegt auf der Hand:
• Geringes Gewicht bei hoher Belastbarkeit.
Da in der Regel zwei Lithium-Zellen zu viel Spannung für die angeschlossenen Komponenten abgeben,
stabilisieren wir die Spannung von Ihnen wählbar auf
• 5,7, 5,3 oder 5,0 Volt mit 4 bzw. 7 A Nenn-Strom und
• 50% höherem Peak-Strom.
Genug, um die Wölbklappenservos im Segelflugzug oder die Digitalservos im Verbrenner-
oder E-Hubschrauber zu versorgen.
• Die LiPoRx sind anschließbar an jedes Lithiumakku-Ladegerät mit einstellbarem Strom.
• Die umfangreichen Sicherheitsschaltungen verhindern ein Überladen, wenn die LiPoRx
z. B. an einen Ni-Cd Lader angeschlossen werden oder ein unpassender Ladestrom eingestellt wird.
Die Akkus werden nur nicht ganz voll, da der Akku vom Ladeeingang bei Erreichen der Vollspannung
und/oder
Überschreiten des zulässigen Maximalstroms abgetrennt wird.
Auch bei Falschpolung wird die Ladung verweigert.
• Abgesetztes, steckbares Bedienteil mit heller RGB-LED zur Erzeugung aller Farben als
Vollzustands-Anzeige.
• Die Voll-Zustandsanzeige Last-unabhängig, da die Entladekannlinie der Lithiumzellen bekannt
ist und der Stromverbrauch gemessen wird.
• Verschleiß- und wartungsfreier elektronischer Hochstrom Ein/Aus-Schalter (mit FETs) und
Tasten-Ansterung.
• Der eingebaute Balancer hält die Akkus in einem gleichmäßigen Ladezustand.
• integrierte Spannungs- und Stromaufzeichnung (160 Datensätze mit variabler Zeitauflösung).
Kann mit der Hilfe vom prog-adapt-uni und prog-adapt-alpha oder dem
USB-adapt-alpha ausgelesen werden.
LiPoRxII-910.7 (Schrumpfschlauch entfernt)
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LiPoRxII-2000.7 (Original mit Schrumpfschlauch)
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LiPoRxII-3200.7 (Schrumpfschlauch entfernt)
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LiPoRxII-Kabelsatz: 1 Ladekabel und 2 Power-Servokabel (je 2 * 0.34 qmm)
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LiPoRxII-Tasten: Ein- / Aus- Bedienteil
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Montage-Möglichkeiten des Bedienteils
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| Gemeinsame Technische Daten |
| Geräte | Bedien-Modul [mm] |
Frontplatte zu Bedien-Modul [mm] |
Leiterplatte ohne Akku [mm] |
Akkuspannung wählbar zwischen |
Spannungs- festigkeit der Schutz- schaltung |
| alle | 35 * 12 * 6 | 55 * 20 * 1 | 75 * 35 * 4 | 5,7; 5,3; 5,0 V | 60 V |
| Gerätespezifische Technische Daten |
| Typ | Nenn- strom |
Spitzen- strom |
Masse | Abmessungen mit Akku [mm] |
| LiPoRxII-910.4 | 4 A | 6 A | 77 g | 84 * 35 * 16 |
| LiPoRxII-910.7 | 7 A | 10,5 A | 77 g | 84 * 35 * 16 |
| LiPoRxII-2000.4 | 4 A | 6 A | 136 g | 95 * 40 * 22 |
| LiPoRxII-2000.7 | 7 A | 10,5 A | 136 g | 95 * 40 * 22 |
| LiPoRxII-3200.4 | 4 A | 6 A | 205 g | 150 * 40 * 22 |
| LiPoRxII-3200.7 | 7 A | 10,5 A | 205 g | 150 * 40 * 22 |